派克溢流閥PRM3AA25SV 美國供應(yīng)

RM系列先導(dǎo)式溢流閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標(biāo)準(zhǔn)化連接孔的換向閥進行疊加式連接。視功能用途而定，對于一些閥來講可選擇P、A或B口作為壓力控制，但總是由T將油液卸荷至油箱。

特點與優(yōu)勢：

• 多種選擇 - 適用于幾乎各種應(yīng)用

•  的恒壓性能 - 支持穩(wěn)定的操作

• 非常好的壓力/流動特性 - 有助于系統(tǒng)的高能效

• 交貨時間短 - 不需要倉儲

• R4V / R6V比例：適合于PCD00A-400數(shù)字放大器模塊

• 先導(dǎo)閥通過手動調(diào)節(jié)或比例電磁閥操作

• 2個接口：

- R4V底板ISO 6264（DIN 24340 D型），帶VV01卸荷閥

- R6V底板ISO 6264（DIN 24340 Form E），帶CETOP 03卸荷閥

• 3個壓力級

應(yīng)用：

• 適用于一般液壓應(yīng)用

• 普通壓機

• 壓鑄

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功能：

R4V / R6V系列P口的系統(tǒng)壓力通過X油道作用于有彈簧加壓的先導(dǎo)錐閥芯上。此先導(dǎo)閥芯控制了插裝主閥上部的Z腔的壓力，主閥本身還附加地依靠主彈簧使其關(guān)閉。

如果先導(dǎo)壓力超過設(shè)定壓力，則先導(dǎo)錐閥芯打開，從而限制先導(dǎo)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過先導(dǎo)壓力加上彈簧力時，主閥則打開通T口，因此P口壓力就限制在設(shè)置的水平。

R4V / R6V系列帶卸荷功能除了溢流功能外，通過電磁鐵使卸荷閥與Z腔相通連接到油箱。這允許油液從P口通到T口，在更小壓降下循環(huán)工作。卸荷閥可以是標(biāo)準(zhǔn)CETOP 03閥（R6V）或疊加閥（R4V）。無論哪種型式的閥，卸荷工況可以是使電磁閥通電或斷電都可以。

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RM2BT25KV RM2CC07SVHT RM2CC21SHT RM2CC32SHT RM2CC32SVHT RM3AT21SHT RM3AT35SVHT RM3BT07SV 

RM3BT17KV RM3BT17SV RM3CC21SHT RM3CC35SHT RM3PT17SV RM3PT25SV RM3PT35KV RM3PT35SV

RS10M25S4SN1UW RS10M25S4SN1YW RS10M25S4SN9JW RS10M25S4SN9TW RS10M35S4SN1GW

RS10M35S4SN1JW RS10M35S4SN1JWS RS10M35S4SN9JW RS10M35S4SV9JW RS10R17A4SN1JW

RS10R17S4SN1GW RS10R17S4SN1JW RS10R17S4SN1JWS RS10R17S4SN1TW RS10R17S4SN1YW

RS10R17S4SN9GW RS10R17S4SN9JW RS10R17S4SV1JW RS10R25S1SN1JW RS10R25S4SN1GW

RS10R25S4SN1JW RS10R25S4SN1JWS RS10R25S4SN1TW RS10R25S4SN1UW RS10R25S4SN1YW

RS10R25S4SN9JW RS10R25S4SV1JW RS10R35S4SN1JW RS10R35S4SN1JWS RS10R35S4SN9JW

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