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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁產(chǎn)品展示搗鼓車打磨車進(jìn)口配件WD320動力穩(wěn)定車配件 > SYJ7320-5GD-01日本SY系列SMC電磁閥,SMC氣缸

日本SY系列SMC電磁閥,SMC氣缸

簡要描述:日本SY系列SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。

  • 產(chǎn)品型號:SYJ7320-5GD-01
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2025-05-22
  • 訪  問  量:2174
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克

詳細(xì)說明:

日本SY系列SMC電磁閥,SMC氣缸

SY系列SMC電磁閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時,就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩(wěn)壓精度。

SY系列SMC電磁閥內(nèi)有一個閥片,既是敏感件又是動作執(zhí)行件。當(dāng)裝置啟動時,管道出現(xiàn)冷卻凝結(jié)水,凝結(jié)水靠工作壓力推開閥片,迅速排放。當(dāng)凝結(jié)水排放完畢,蒸汽進(jìn)入疏水閥內(nèi),蒸汽的體積迅速擴(kuò)大,蒸汽比凝結(jié)水的流速大,使閥片上下產(chǎn)生壓差,閥片在蒸汽流速的吸力下迅速關(guān)閉。當(dāng)閥片關(guān)閉時,閥片受到兩面壓力,閥片下面的受力面積小于上面的受力面積,因疏水閥汽室里面的壓力來源于蒸汽壓力,所以閥片上面受力大于下面,閥片緊緊關(guān)閉。當(dāng)疏水閥汽室里面的蒸汽降溫成凝結(jié)水,汽室里面的壓力消失。凝結(jié)水靠工作壓力推開閥片,凝結(jié)水又繼續(xù)排放,循環(huán)工作,間斷排水。

日本SY系列SMC電磁閥,SMC氣缸

SY系列SMC電磁閥型號列表:

SYJ7243-4LZD SYJ7243-4MZ-02 SYJ7243-4MZD SYJ7243-5GD-01 SYJ7243-5GD-02 SYJ7243-5HU SYJ7243-5LD SYJ7243-5LZD SYJ7243-5LZD-01 SYJ7243-5MZ-02 SYJ7243-5MZD-01 SYJ7243-5MZD-02 SYJ7320-3GD-01 SYJ7320-3LZD-01 SYJ7320-4GD-01 SYJ7320-4LZD-01smcSYJ7320-4MD-01 SYJ7320-5GD-01 SYJ7320-5LD-01 SYJ7320-5LZD-01 SYJ7320-5LZD-C8 SYJ7320-5MD-01 SYJ7320-6L-01 SYJ7320-6LZD-01 SYJ7323-5DD-01N SYJ7323-5DD-01T SYJ7323-5MZD-01F SYJ7340-1M-02 SYJ7340-3MZD SYJ7340-5GD SYJ7340-5GD-02 SYJ7340-5LZD SYJ7340-5LZD-01 SYJ7340-5LZD-02 SYJ7340-5MZD SYJ7340-5MZD-02 SYJ7343-1MN SYJ7343-5HU SYJ7343-5LZD SYJ7343-5LZD-01 SYJ7343-5MZD SYJ7420-3GD-01 SYJ7420-3LZD-01 SYJ7420-4GD-01 SYJ7420-4LZD-01 SYJ7420-4MD-01 SYJ7420-4MZD-01 SYJ7420-5GD-01 SYJ7420-5L-01 SYJ7420-5LD-01 SYJ7420-5LOZ-01 SYJ7420-5LZD-01 SYJ7420-5MD-01 SYJ7420-6LZD-01 SYJ7423-5LND-01F SYJ7423-5LZD-01 SYJ7440-3MD SYJ7440-4LZD SYJ7440-5GZD-01 SYJ7440-5LZD-01 SYJ7440-5MZD SYJ7443-5GD SYJ7443-5LD SYJ7443-5LZD SYJ7520-4LZD-01 SYJ7520-4MD-01 SYJ7520-5LZD-01 SYJ7540-4GD-01 SYJ7540-4M-02 SYJ7540-4MD-02 SYJ7540-5GD-02 SYJ7540-5H SYJ7540-5MOZ SYJ7543-5LOD VF1120-1DZ-01 VF11201DZ01FX17 VF1120-1G-01 VF1120-1G-01-H VF1120-1G-M5 VF1120-1GS-M5 VF1120-1T-M5 VF1120-2EZ-01 VF1120-2G-01 VF1120-2G-01-F VF1120-2G-01-K VF1120-2G1-01 VF1120-2G1-01 VF1120-2GB-01

帶手調(diào)功能

內(nèi)先導(dǎo)式

壓力范圍:0.2~0.7MPa

zui高動作頻率:10Hz

腳架型號:SX3000-16-2A

側(cè)架型號:SX3000-16-1A

位置數(shù):2位

電磁線圈:單線圈

電壓:DC24V

口徑:M5

有效斷面積:3.6(Cv值:0.2)

接電方式:L形插座

SMC電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。

有同系列其它型號產(chǎn)品選購:

 

與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動,工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動,工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。

1、SMC氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見產(chǎn)品樣本)。

2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。

3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

SMC氣缸安裝使用;SMC(SMC氣缸/SMC調(diào)壓閥/SMC機(jī)械閥)

1、SMC氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。

2、SMC氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線*對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。

3、SMC氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進(jìn)行檢驗。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況:zui后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。SMC(SMC氣缸/SMC調(diào)壓閥/SMC機(jī)械閥)、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。

5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。

6、SMC氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸扣部有無異?,F(xiàn)象。

7、SMC氣缸調(diào)速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。

     8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意

 

:韋生

 2081957997

 

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地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室

本公司代理如下品牌:

一:氣動元件:德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠; 日本品牌:日本SMC氣動元件

日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK; 韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;

意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS

二:工控產(chǎn)品 德國品牌:德國PILZ繼電器

,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,   德國P F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克,

德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;

日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,

三:液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜德國HAWE哈威

德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E H 日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,

日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯,我司將以zui真誠的服務(wù)接待好每位來臨的客戶。

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